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Ailes et Gouvernes
Gouverne de Direction
Gouverne de Profondeur
Montage de l'empennage
Réalisation des Ailerons et Volets
Réalisation
des Ailes
Finition des volets avec les becs
Montage des ailerons sur
les ailes
Installation
des saumons et
sonde pitot
Installation
des
ailes sur la cellule
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L'empennage est
fixé par des
ferrures à la dérive. Bien évidemment
les
perçages de fixation doivent etre d'une
géométrie
parfaite : on utilise donc un gabarit qui évite tout
écart et tout risque d'endommager le longeron.
Perçages pour ferrues EH
Sur le dessus de l'empennage on perce 3 accès aux
écrous des fixations , toujours avec un gabarit. un bouchon
est
prévu pour ces trous.
Perçages extrados EH
A l'arrière de
l'empennage horizontal
on installe le système anti-tab qui équilibre
dynamiquement la profondeur.
Pour cela on assemble le tab, qui est constitué de deux
surfaces
identiques et d'une
charnière.
Assemblage du
tab
On a repéré en rouge le détourage
à la cote
de 96 mm qui ne sera fait qu'une fois le tab monté sur
l'empenage.
Il est nécessaire d'évider le centre de la
charnière pour pouvoir engager une corde à piano
de
chaque coté, car une fois monté, on n
'accède plus
aux cotés extérieurs.
Charniere du tab
Un coté de la charniere est riveté sous le
revetement
supérieur de l'empennage à l'arrière du
longeron,
et l'autre sur la face verticale du tab.
Une équerre supplémentaire est
prévue
Charniere sur EH
On insère et on colle des petites nervures de coin sur
les bords intérieurs de la découpe, en faisant
une
échancrure en haut pour le passage de la corde à
piano de
la charnière supérieure.
Collage charniere EH
Les saumons se collent à
l'éxtrémité et on les maintient par du
scotch et un
outil de pincement type clap. Il y a une plaquette de renfort du
coté bord de fuite du saumon.
Collage saumon EH
Le saumon après séchage dont
l'extrémité donnera l'alignement du
détourage du
bord de fuite de l'empennage.
Saumon EH
Il s'agit maintenant de fixer la charnière
sur la partie tab.
Pour cela on assemble la charnière et le tab avec du scotch
double face
Quand l'alignement et le débattement sont corrects, on peut
contre-percer la charnière et le tab, puis coller
et
riveter le tab sur la charnière.
Montage du tab sur EH
Puis on assemble le tab sur l'empennage. Pour cela on
procède par demi-tab en ayant graissé la corde
à
piano pour qu'elle s'insère facilement dans les deux
parties de charnière.
Vérifier qu'il n'y a pas de coulure de colle qui
génerait le mouvement du tab dans son
débattement
complet.
Il ne reste qu'à détourer le bord
de fuite de
l'empennage et du tab en s'alignant sur les extrémités de
saumon.
Detourage bord de
fuite EH
Ensuite, on installe
l'empennage sur la dérive et
on raccorde les bielles de commande.
Enfin, on mastique et ponce l'empenage.
EH en cours de
masticage-ponçage
On voit que sur les parties en forme correcte on élimine la
quasi totalité du mastic qui ne sert qu'à boucher
les
pores, alors que sur les éléments
nervurés, le
mastic contribue à atténuer le retrait de la peau
de
carbone qui ondule légèrement entre les nervures.
EH monté
en attente de peinture
La
réalisation de l'empenange
horizontal est terminée. L'étape suivante sera sa
finition (appret et peinture avec les inévitables
ponçages et lustrages).
Mais auparavant il faut réaliser les ailes et ses gouvernes ; on
commence par les ailerons et les volets.
(Voir
la suite) (Retour Accueil)
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A noter
On a repéré par des scotchs l'emplacement et
l'axe du longeron.
Pour positionner les écrous, on a utilisé une
clé
6 pans creux et du scotch sur les écrous pour
obtenir une
fonction rotule : depuis un seul trou, on peut engager les 4
écrous sur les 4 vis, assez facilement.
Le profil est dissymétrique: l'angle droit est dessous
coté intrados
La cote de 96 mm est coté angle droit. Ici on a
mesuré sur l'hypothénuse : c'est donc 99 mm
L'équerre se place contre le longeron, sur la
charnière coté empennage
On maintient les bords de fuite alignés pendant le
séchage pour éviter un voilage de l'empennage.
C'est une opération minutieuse : il faut de la patience par
exemple pour enlever le scocth double face (à moins
d'utiliser
du sovant)
Aiguiser l'extrémité des cordes à piano
en pointe : elle s'insèreront plus facilement
Quand c'est possible, on mastique et on ponce dans un local
séparé pour limiter la poussière sur
les
éléments terminés.
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