Construction de l'avion MCR ULC n° 402 de 2010 à 2014
Le
MCR ULC est un avion bi-place conçu par la
société Dyn'Aéro qui livrait
des
appareils terminés ou
des kits.
MCR-ULC
n°402 - FJVPM
La documentation de Dyn Aero
étant sommaire, ce
site montre les
étapes
de la construction du
MCR
n°
402 version
ULC (pour
ULM) à partir du
kit "KA" qui est
un kit de
base entièrement en pièces
détachées.
Cet
appareil est le dernier
à avoir été construit selon le
kit "KA".
Dorénavant le repreneur de Dyn
Aéro a une autre politique commerciale.
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La construction de l'appareil est terminée.
MCR n° 402 terminé
- MCR
n°402 : tableau de bord
Présentation du modèle MCR en construction
Plannnig global de la construction
Préparation, documentation
- Tout
le
détail de la construction, étape par
étape:
- Réalisation de la cellule
- Assemblage principal de la cellule
- Mise en place des cadres principaux
- Montage
de l'arrière
de la cellule
Installation du coffre - Aménagement de la dérive
- Installation de la gouverne de direction
- Pose du caisson parachute
- Renfort des cadres de la
cellule
Préparation de la CPF
Montage des ailes
et
gouvernes
Gouverne de Direction
Gouverne de
Profondeur
Montage de l'empennage
Réalisation
des Ailerons
et Volets
Réalisation
des Ailes
Finition
des volets avec les becs
Montage
des
ailerons
sur
les ailes
Installation
des
saumons
et sonde pitot
Installation
des
ailes sur la cellule
Train principal
Train avant
Combiné Manches
Palonniers
Console des leviers de commande
Trim de profondeur
Chauffage cabine spécifique
Arceau de verrière et fermeture
Aération cabine
Montage mécanique:
Installation du train avant
Installation du train principal
Montage des sièges et du cadre 6
Installation des cables de direction
Leviers de commande
Moteurs de volets
Carénage du train avant
Carénages du train principal
Ajustement du Pontet
Montage du Réservoir
Verrière
Installation du parachute
Peinture et finitions
Peinture intérieure et masticage
Peinture extérieure
Finitions de peinture
Tableau de bord:
Etude initiale
Schémas et cablages
Création des sous-ensembles
Module Alarmes spécifique
Réalisation d'une maquette
Choix de l'EFIS MGL Voyager
Installation de l'instrumentation sur maquette
Fabrication du tableau de bord
Cablage du tableau de bord
Circuit électrique primaire
Cablage de la cellule
Installation de l'avionique
Montage du tableau de bord dans cellule
Commande secourue des volets
Groupe moto-propulseur
Montage des équipements sur la CPF
Préparation du moteur
Pose des déflecteurs
Montage des batis et du moteur
Circuit d'huile
Installation des radiateurs
Circuit de carburant
Circuit de refroidissement
Pose de l'échappement
Installation d'admission d'air :
Mise en place des capots moteur
Installation de l'hélice
Opérations
règlementaires
Démarches
administratives
Bulletins de Service (SB)
Essais
jusqu'aux
premiers vols
Evolutions
après la
construction
Autopilote
Freins
à disque
Strobes et feux
Volet de capot
Train Avant
{La construction et les
évolutions sont terminées}